☆☆ 第19回オフ会レポート ・鈴鹿サーキット ☆☆
開催場所:鈴鹿サーキット Eパドック
開催日時 :2019年 9月7日(土)
■■オフ会準備編■■
◽️オリジナルグッズ作成:その1
鈴鹿オフ会で製作しているオリジナルプレート、今回もオフ会企画と同時進行で進め今年は
サイトロゴを作成してプレートデザイン、ベースカラーは黒にして落ち着いた雰囲気に♪
昨年のプレートで採用した、鈴鹿オフ会のロゴも黒に変更してを作成し右上に貼り付け(^^;
裏面はもちろんmitsuakiジェニュインパーツステッカーを貼り付け
車両装着イメージ
◽️オリジナルグッズ作成:その2
今回ロゴを作成したので、プレートだけでは面白くないのでオリジナルキーホルダーを作成
2019鈴鹿オフ会限定の非売品!
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表面:サイトロゴとURL 裏面:サイトタイトル
※画像は試作品につき、実際にお渡ししたものと金具の仕様が異なります(^^;
◽️オリジナルグッズ作成:その3
今年もまたまた公式ガイドブック?を作成、A5サイズの非売品←(これ重要)
オフ会に参加くださったみなさんが、どの車で来られたかわかるように今回はボディーカラー(カラーコード入り♪)を記入、例年同様に編集もこだわっています。
5回目の作成となり、前回より小型化して邪魔にならない大きさに改良しております(^^;
■■オフ会の様子■■
今オフ会は12台の参加で例年よりかなり少なめ、心配していた天候は予報とは違って快晴、かなり暑い中での開催となりました。また前々日に鈴鹿地方を襲ったゲリラ豪雨で開催場所だったCパドックが使用できない状態となり、開催前日に場所をEパドックに変更、急な変更にも関わらずみなさん会場にお越しくださり、予定通りの時間にオフ会を開始いたしました。
初参加の方もおられ、最初はみなさん一応に緊張した面持ちでしたが、いつものボケ&つっこみの笑いのある自己紹介で次第に和やかな雰囲気になって行きました。今回のオフ会は歓談の時間を多く取るために抽選会を廃止、その分夕方までどっぷりと愛車拝見タイムとしました(^^)
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愛車拝見タイムの前にいつもの集合写真♪
Eパドックからよく見える観覧車を背景に撮影(^^)
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■■愛車拝見タイム■■
ジリジリ日差しが照りつける中、オフ会メインタイムのスタート!(画像提供:yasuyukiさん)
Eパドックからは最終コーナーがすぐ側、当日はバイクレースがあり
心地よいエグゾーストノートが♪
12台の参加でしたが、セルシオ&LSが並ぶとやはり迫力あります
今回はシルバーの30後期が3台、過去はパールまたは黒が多かったので目立っていました♪
■オフ会ピックアップ画像
mitsuakiが気になったアイテムをご紹介
めっきホイール
:
32さんの30後期セルシオに装着されていた30前期eR専用めっきホイール、この組み合わせが絶妙にマッチ、後期の純正のデザインよりもこちらの方が良い感じ、なんと言ってもめっき処理されたディスク面が素敵過ぎ!
純正15インチホイール
KEIJIさんの10系前期セルシオの純正15インチホイール、左右でダクトの向きが異なる、トヨタが10系セルシオに拘った部分を端的に感じることができる部分、なかなか味があります。
15インチサイズ、今では軽四のハイグレードなものは15インチ装着していますが、同じ15インチでもこの重厚感がセルシオならでは、見るからに乗り心地良さそう〜って感じる65扁平のタイヤも良いです。
純正のようで純正でない
何の変哲も無いように見えるバンパー
よ〜く見てください、バンパーモールが一本モノになっていて、さり気なく見た目の低重心化が施されています。地味な改良ですがお金が結構かかります(>_<)
オフ会参加の30後期セルシオの多くがこの仕様になっていました。
個人的に大好物(^^;
極低対決?
:
いなセルさんと、けん坊さんのセルシオ&LS400、多くを語りません、低過ぎ〜〜〜
着地しているいなセルさんのは写真撮影用にノーエアーにしていただきましたが、ここまで下がるんだとびっくり。
パールホワイトでも違う
:
C.S_Oさんと178さんの20後期セルシオ、同じパールホワイトでもカラーコードが異なります。
051パールホワイトのC.S_O号(C仕様Fパッケージ)、062パールホワイトの178号(10th Anniversary)、この062パールホワイトは30系に引き継がれました。
趣の違う3台
3台並んだ1F2プレミアムシルバーの30後期セルシオ、顔つきが全部違う・・・
オーナーさんの個性がそれぞれあって良いですね〜♪
グリルエンブレムが、手前から2台がプリクラッシュのトヨタマーク、奥がLマークのプリクラッシュ!
こういう眺めが大好物!
トヨタマークとLマーク
:
エンブレムを変えるだけで車の雰囲気ってすごく変わりますよね、トヨタマークで行くかLマークにするか好みはそれぞれ!
自画自賛
セルシオ改良の部屋のロゴの展示プレート、良いでしょ〜(^^)
愛車紹介
オフ会に参加くださった皆さんの愛車をエントリー順に掲載します。
※画像クリックで拡大表示されます。
※愛車画像は画像クリックで拡大表示されます
サーキット体験走行
鈴鹿オフ会恒例、一周約5.8Kmの国際レーシングコースを愛車で走るイベント♪
体験走行前に係員の方による走行上の注意を受け、体験走行に備え隊列を組んで出発待ちの風景。
例年同様にペースカーが先導、国際レーシングコースを2週走ります。
今回は諸事情により、バイク用のコース設定(ヘアピンカーブの次にある高速コーナーに減速コーナーが一箇所あり、シケインが車用より奥側)で走行となりました。
グランドスタンド前にて
例年とは違いEパドック側のピットからグランドスタンド前に移動、愛車を並べ撮影タイム!!
昨年の1列の隊列が不評だったので、今回はお願いして2列にさせていただきました。
5分間の撮影タイム、皆さん愛車を色々と撮影して楽しんでおられました。
今回は台数が少なかったので後ろまで走っていってパシャリ!!
自分のセルシオをメインに撮影♪
電飾看板を撮影、昨年は横書きだったので今年は縦書き表記をリクエスト
やっぱり縦書きが良いですね♪
グリッドに並んだ画像♪
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いなセル号 mitsuaki号
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KEIJI号 LST号
:
32号 C.S_O号
:
178号 yasuyuki号
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Focus号 のぶちゃん号
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けん坊号 830号
サーキットには似合わない車種ですが、並べて見ると良い感じに見えますね(^^;
※今年は体験走行中の撮影は危険なのでしておらず画像はございませんm(_ _)m
名残惜しいお別れの時間のハズが・・・
いつもながら楽しい時間はあっという間にすぎ、お開きの時間に・・・
名残惜しいですが皆さんとのお別れの時間ですが、全員二次会に♪
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楽しい2次会♪
近くのイオンモールに移動し夕食を摂って楽しい2次会がスタート!
遠路遥々お越し下さったタシルさん。
2次会から参加くださりありがとうございます。
駐車場で23時過ぎまでクルマ談義に花が咲きました(^^)
そして、本当のお開きの時間、来年最後のオフ会開催をお約束して解散となりました。
参加くださったみなさん本当にありがとうございました。
オフ会を終えて
2019年のオフ会レポートいかがでしたでしょうか?
今年は開催日の設定が悪く、残念ながら参加できない方々より多数連絡をいただき、ここ数年では一番参加台数の少ない状態。
しかし、皆さんセルシオ好きでクルマ好きと共通の趣味ですので、台数云々ではなく例年同様に盛り上がりました(^^)
昨年のオフ会と違い天候が良すぎる中での開催でしたので、皆さん日焼けしまくり状態、私も日焼けし過ぎて後日大変なことになりました(>_<)
開催直前の大雨で急遽会場がEパドックになり、今まで使ったこともなかったので、事前の予定変更でバタバタしましたが、皆さん迷うことなく会場入りしてくださり一安心、また最終コーナー横で、グランドスタンド前が少しですが見ることができる絶好のロケーションだったので、いつもと違う雰囲気でオフ会を楽しんでいただけたのではないかと思います。
天候や台数など関係なく集まれるさえ場があれば、皆さんそれぞれの楽しみ方でオフ会を過ごしてくださるんだなと改めて感じ、 趣味で親睦を深められる場があるのは本当にいいことだなと改めて実感いたしました。
オフ会に参加くださった皆さん、そして今年も二次会から参加してくださったタシルさん、オフ会を盛り上げてくださり本当にありがとうございました。
所々で、不備な運営があったことと思いますが、ご容赦くださいm(_ _)m
また、鈴鹿サーキット様、そして運営スタッフの皆さんにはこの場をおかりして厚くお礼申しあげます。
さて、19回目のオフ会となり、以前よりお伝えしている通り次回のオフ会開催を以ってセルシオ改良の部屋のオフ会は終了とさせていただきます。
ここ数年は有料にも関わらず多数の皆さんにご参加いただけること、また関心を寄せていただけたことをすごく嬉しく思い、またオフ会運営の励みにもなっておりました。皆さんとお会いできる貴重な時間なのですが、様々な事情で終了とさせていただきますことをご了承お願いいたします。
最終のオフ会に向け、早速動き出しておりますのでご安心ください。
「第20回セルシオ改良の部屋鈴鹿サーキットオフ会」開催を宣言いたします(^^)v
来年の8月末か9月上旬の土曜日に開催予定です。
皆さんの参加を心よりお待ちしております♪
来年も、オフ会運営を精一杯させていただくことをお約束し、結びの言葉とさせていただきます。
mitsuaki